广州市沥青工程有限公司
记者从合肥蜀山区获悉，9月18日晚，该区对潜山南路桥的一条车道进行新工艺试点，给沥青桥面披上了一层“防护膜”。据介绍，此举将有效延长沥青路面使用寿命，让路面少“开膛”，少“手术”。
普通沥青路面，时间长了可能出现裂纹，影响通行安全。而处理起来，市政人员就要对破损路面进行区域封闭，对路面“开膛破肚”进行“手术”。这不仅降低了沥青路面的使用寿命，也给市民出行带来不小影响。
9月18日晚上10点多，在连接政务区与南七的潜山南路立交桥的一条车道上，施工人员涂聚合路面强化剂喷在沥青路面上。据悉，试点区域为桥面车行道，面积为800平方米。下一步，该处还将根据试用情况在全区市政道路上使用，通过预养护手段提高市政设施完好率。据了解，此次采用聚合路面强化剂对沥青桥面一条车道进行预养护，在合肥市属率先。
普通沥青路面，时间长了可能出现裂纹，影响通行安全。而处理起来，市政人员就要对破损路面进行区域封闭，对路面“开膛破肚”进行“手术”。这不仅降低了沥青路面的使用寿命，也给市民出行带来不小影响。
9月18日晚上10点多，在连接政务区与南七的潜山南路立交桥的一条车道上，施工人员涂聚合路面强化剂喷在沥青路面上。据悉，试点区域为桥面车行道，面积为800平方米。下一步，该处还将根据试用情况在全区市政道路上使用，通过预养护手段提高市政设施完好率。据了解，此次采用聚合路面强化剂对沥青桥面一条车道进行预养护，在合肥市属率先。